Die Bedeutung des Anfahrwinkels bei Rammschutztests: Warum Lastwert nicht gleich Lastwert ist.

Die Bedeutung des Anfahrwinkels bei Rammschutztests: Warum Lastwert nicht gleich Lastwert ist.

In der Welt des Rammschutzes sind Effizienz und Sicherheit von höchster Bedeutung. Doch während im Markt nur wenige Tests bei einem Anfahrwinkel von 90° durchgeführt werden, gibt es eine entscheidende Erkenntnis: Die Lastwerte von Rammschutzsystemen sind stark vom Anfahrwinkel abhängig.

Ein Blick auf gängige Tests zeigt, dass bei einem Anfahrwinkel von 45° oder sogar 22,5° die Lastwerte sich versiebenfachen können im Vergleich zu einem Winkel von 90°. Doch was bedeutet das für die Praxis? Und wie kann man hier noch vergleichen?

Warum ist der Anfahrwinkel wichtig?

Der Anfahrwinkel bezieht sich auf den Winkel, unter dem ein Fahrzeug auf ein Hindernis oder eine Barriere trifft. Bei Rammschutzsystemen ist dies von entscheidender Bedeutung, da verschiedene Winkel unterschiedliche Belastungen auf das System ausüben. Ein höherer Anfahrwinkel führt in der Regel zu höheren Belastungen auf das System.

Die Bedeutung von Tests bei verschiedenen Anfahrwinkeln

Die meisten Rammschutztests werden bei einem Anfahrwinkel von 22,5° durchgeführt. Dies mag in einigen Fällen ausreichend sein, um die Funktionalität eines Rammschutzsystems zu bewerten. Jedoch sind viele reale Situationen nicht so ideal. Fahrzeuge können aus verschiedenen Richtungen auf ein Hindernis treffen, und es ist wichtig sicherzustellen, dass das Rammschutzsystem unter allen Bedingungen effektiv ist.

Deshalb ist es entscheidend, Tests auch bei anderen Anfahrwinkeln durchzuführen, insbesondere bei 90° und 45°. Diese Tests zeigen, wie das System unter ungünstigeren Bedingungen reagiert und ob es in der Lage ist, die höheren Belastungen zu bewältigen, die mit diesen Winkeln verbunden sind.

Implikationen für die Praxis

Die Erkenntnis, dass die Lastwerte von Rammschutzsystemen stark vom Anfahrwinkel abhängen, hat wichtige Implikationen für die Praxis. Hersteller und Betreiber von Rammschutzsystemen sollten sicherstellen, dass ihre Produkte nicht nur bei einem Anfahrwinkel von 22,5°, sondern auch bei anderen Winkeln der Belastung noch standhalten.

Darüber hinaus ist es ratsam, bei der Planung und Installation von Rammschutzsystemen die potenziellen Anfahrwinkel zu berücksichtigen, denen das System ausgesetzt sein könnte. Dies kann dazu beitragen, die Sicherheit und Effektivität des Systems in realen Situationen zu verbessern.

Fazit

Die Bedeutung des Anfahrwinkels bei Rammschutztests darf nicht unterschätzt werden. Durch Tests bei verschiedenen Winkeln können Hersteller und Betreiber sicherstellen, dass ihre Systeme unter allen Bedingungen zuverlässig funktionieren. Diese Erkenntnis sollte in die Planung, Entwicklung und Bewertung von Rammschutzsystemen einfließen, um die Sicherheit und Effektivität dieser wichtigen Einrichtungen zu gewährleisten.

Daher testen wir stets mit 90° unsere Systeme und geben den Lastwert für Sie vergleichbar in 22,5° an. Bei allen angegebenen Lastwerten sollten jedoch die Grenzen des Bodens je nach Beschaffenheit immer mit einbezogen werden.